2020-01-19新聞來源:長江電力向家壩電廠
典型人物:王向輝長江電力向家壩電廠升船機部主任
推 薦 詞:打造通航精品,樹立行業標杆
事跡簡介:長江電力首次接管運行升船機,從零開始建立通航組織機構和各項管理製度,積極開展科技和管理創新,培養核心能力,著力打造行業標杆。
詳細事跡:
2017年三峽集團公司確定由長江電力承擔升船機設備的運行管理,此時升船機安裝已基本完成,進入聯調階段。向家壩電廠臨危受命,第一時間組建了升船機運行管理機構。作為運行管理負責人,王向輝同誌帶領部門全體員工,從零開始,順利接管了通航設施,實現安全高效運行。
一、製定通航管理方案,運行準備到位。
向家壩升船機作為金沙江首個通航設施,地跨兩省,涉及多個主體,管理協調難度大。在集團公司大的分工確定後,按照管理分工提出了運行管理方案,厘清了電廠管理職責範圍和內部分工。組織全麵參與調試驗收和運行籌備。同時積極參加通航管理辦法等外部管理製度等起草、完善工作,配合建立通航協調機製,為開展試通航工作奠定基礎。
二、完善標準,順利接管運行升船機
2018年5月26日正式開始試通航,按照“精確調度、精心操作、精益維修”的要求,組織人員選拔和培訓,完成技術準備和生產籌建,通航設施接管後運行良好,獲得各方好評,為下一步開展通航驗收創造了條件。為明確作業標準,提升運行水平,組織完成21部運行操作規程,8部設備檢修規程,12部設備作業指導書、34部設備操作指南的編製;完成了通航調度、船舶安檢等管理製度的起草發布。
三、積極創新,提升核心能力
麵對日益增多的通航需求,通過優化完善船舶調度。采用輔助閘室“錯船”方式,提高船廂“拚廂”尺度等手段,不斷提升通航效率。積極推進過壩船舶吃水、航速自動檢測係統研究應用,依靠先進檢測手段保證設備運行安全,同時逐步提高船舶吃水標準,挖掘通航能力。在生產管理體係方麵,積極探索“運維合一”管理模式,促進專業融合和複合型人才的培養,不斷提升管理效能。