典型人物：劉震中中國水利水電第五工程局有限公司二分局總工程師

推 薦 詞：全力做好科技創新的推動者和踐行者

事跡簡介：工作20年來，先後在中鐵三局六公司、中水五局京滬高鐵項目、中水五局二分局任職，曆任項目技術員、技術主任、主管工程師、項目總工、分局副局長、分局總工等職務。先後獲得專利及軟件著作權授權50項，其中發明專利5項，軟件著作權11項，實用新型專利34項；共獲得省部級工法43項。

詳細事跡：

一、鄭西鐵路

鄭西鐵路客運專線為雙線,東起鄭州鐵路樞紐鄭州東站，向西經過洛陽市、三門峽市、渭南市，西至西安樞紐的西安北站。線路穿越豫西山地和渭河衝積平原,南倚秦嶺,北臨黃河,沿線80%區段為黃土覆蓋,濕陷性黃土區施工技術是最大的技術難題。該項目承建工程總造價為1.3個億，其管段內的呂家崖隧道為大斷麵濕陷性黃土隧道，設計Ⅴ級圍岩為CRD法施工，Ⅳ級圍岩為CD法施工。提出了先進洞後落地的施工方案，並得到批準實施，提出了大斷麵濕陷性黃土隧道的施工組織過程中應加強初期支護，合理控製步長，緊密工序銜接，加快成環速度，在工作中取得了良好的成績。

二、京滬高鐵

京滬高速鐵路是我國投資規模最大、技術含量最高的一項工程，也是我國第一條具有世界先進水平的高速鐵路，對於我們首次進入鐵路市場的水電隊伍來說是嚴峻的考驗，我們工區所負責承建的施工內容全麵，路、橋、隧、涵均有，樁基施工中遇到岩溶、硬岩、斜岩等不利地質條件，墩身施工又多為高墩，包括高33m的三標段最高墩，現澆簡支箱梁、大跨連續梁，全新的無碴軌道工程等，技術難度大，施工工藝新，技術標準高，工期緊，幹擾多、戰線長，本人全程主持和主要參與了總施工組織設計、重大專項方案的製定、實施、主要的施工工藝試驗、技術攻關和科研創新工作，在CFG樁施工、隧道雙側壁導坑法施工、不利地質條件下的樁基施工、移動模架造橋機原位製梁、高支架現澆梁、懸灌法施工大跨度連續梁、無碴軌道支承層施工、軌道板鋪裝、冬季施工措施等方麵積累了諸多寶貴的經驗，提出了好的意見和建議，解決了施工中遇到的難題，在新技術新工藝新設備的應用上起到了重要作用。

移動模架現澆梁施工、碗扣式支架現澆梁施工、鋼管抱柱貝雷梁支架現澆梁施工，掛藍懸澆現澆梁施工、國內第一次使用的42#道岔軌道板結構部分施工、從梁麵打磨開始聚脲防水層、底座板、支撐層、軌道板縱連的首件施工，他帶著工程部的技術人員直接在現場連續作業，強化首件製，采取一係列的措施手段在各種惡劣天氣下爭搶可作業有效工作時間。

三、二分局總工

任二分局總工程師期間，分管在建、招投標的前期市場調查和技術投標方案，同時兼烏東德項目的項目經理。多項分管工作業務中充分發揮在技術管理方麵的特長和優勢，取得了較好的工作業績。

一是分局的技術管理：組織工程部編製了《二分局工程資料管理辦法》、《二分局測量管理辦法》、《關於規範分局安全專項方案管理流程的通知》等文件，完善了相關管理製度，提高分局的工程管理水平；組織指導編製項目前期策劃；指導編製的重大專項方案及安全專項方案；把科技創新作為工作重點，分局科技創新技術能力不斷提升，分局成立之初科技創新內容主要以技術引進消化吸收為主，通過這幾年來的不斷努力和提升，現在分局科技創新技術具備了一定的自主創新能力，取得了豐富的科研成果。3年來，分局共獲得省部級科技進步獎8項，其中特等獎1項，一等獎1項，二等獎4項，三等獎2項，獲得公司科技進步獎83項，其中一等獎7項，二等獎21項，三等獎55項；共獲得專利及軟件著作權授權50項，其中發明專利5項，軟件著作權11項，實用新型專利34項；共獲得省部級工法43項。連續三年取得“科技創新先進單位”稱號。

二是分管分局在建工程，主導編製《分局在建履約管理辦法》，並在分局各項目宣貫運行，對個別項目的重要履約問題駐項目督導整改或組織專項工作組進場督導整改。

三是負責烏東德項目的管理：對前期分包隊伍的商務補償問題、已完工工程實體質量缺陷問題進行了妥善處理，利用有限資源，直麵困難，勇於擔當，解決了項目履約存在的種種困難，在8月20日，實現了全線通車，同時夯實商務補償的資料準備，已對監理業主方上報補償4552萬元，另有9項總額2535萬元補償申請已基本清理及編製完畢，為申請商務補償奠定了堅實的基礎。

四是市場開發的投招標工作：完成編標31標段，織織相關人員參與編標人數達167人次,中標項目8個，還參與集團關於雄安新區骨料供應及商砼站的市場調查報告編寫，裝配式混凝土道路方案的編寫等，受到了各參與方的高度好評。

五是分局BIM工作的管理：2018年度，對分局BIM工作組織做了有效規劃，並從不同角度有效開展了相關基礎準備工作。

按照BIM總體工作規劃，分局將在合同額6億以上的項目上成立項目BIM工作站，歸屬項目部工程部（測量隊）和分局BIM中心雙重管理。合同額6億以下的項目，根據項目特點由分局BIM中心決定是否組建BIM工作站，不設BIM工作站項目的BIM工作由分局BIM中心統籌組織分局資源完成。

分局BIM技術專業團隊將分為兩個主要方向，軌道交通、房建、站、廠（場）等類型項目由具有相關技術專業能力的BIM工程師組建，公路、鐵路、市政等類型相關項目納入測量隊直接管理。

分局的BIM工作組織主要從深化設計，場地布置模擬，碰撞檢查，施工進度管控，標準化視頻交底庫，投標施組、重要彙報材料的效果圖及動畫製作，綠色施工應用七個方麵進行，相關課題將分解到各項目有效執行。