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湖北張家坪抽水蓄能電站項目交通洞開挖

2025-03-08     新聞來源:湖北日報 抽水蓄能與儲能技術

抽水蓄能電站是目前技術最成熟的大容量儲能方式,在確保電力係統安全方麵發揮重要作用。眼下,湖北第二大裝機容量抽水蓄能電站——南漳抽水蓄能電站項目正加緊建設,全力衝刺節點目標。

 

 

該項目主體工程主機廠房實行上下分層施工,交通洞是連接地下廠房與地麵的重要通道,承擔設備運輸、人員通行、電纜管道鋪設等任務。根據進度安排,目前已經全麵開工,預計今年年底實現全洞貫通。

 

湖北能源集團南漳張家坪抽水蓄能有限公司工程管理主管 蔡錦林說:“目前我們整個項目主體有200名施工人員奮戰在一線,今年8月進入高峰期,整個項目施工人員將達到1200餘人。”

 

 

主機廠房正在加緊施工,主體工程中的兩座水庫也在同步建設。這兩座水庫庫容總和超2000萬立方米,相當於1萬個標準遊泳池,建成後將實現調峰、儲能等功能。

 

湖北能源集團南漳張家坪抽水蓄能有限公司工程管理部工程師 葉興說:“在電力負荷低穀時,電站利用多餘的電能將水從下水庫抽到上水庫,將電能轉化為水的勢能儲存起來,而在電力負荷高峰時,將上水庫的水放回下水庫,通過水流推動水輪機發電,將電能送回電網。”

 

 

南漳縣抽水蓄能電站總投資108億元,裝機容量180萬千瓦。預計2028年底實現首台機組並網發電,2030年3月全部機組投產。屆時,項目年發電量可達20億千瓦時,節省標煤68.2萬噸,減少二氧化碳排放170萬噸,有效保障鄂西北電網安全穩定運行。

 

來源:湖北日報客戶端

抽水蓄能電站的建設過程中,交通洞作為連接地下廠房與地麵的重要通道,不僅承擔著設備運輸、人員通行、電纜管道鋪設等任務,同時也是整個蓄能電站建設的關鍵線路。為了解決抽水蓄能電站地下洞室開挖建設周期長、施工難度大、安全風險高的問題,依據其地下隧洞種類特點,提出了大直徑小轉彎TBM、“精靈”TBM和大傾角斜井TBM三項關鍵技術,並研製了三種改進型TBM設備,分別適用於交通洞、排水廊道和引水斜井隧洞施工。
交通洞是抽水蓄能電站建設的關鍵線路,其施工技術要求嚴格。根據國內比如撫寧、渾源等蓄能電站交通洞斷麵模擬,TBM法開挖直徑擬統一為ϕ9.5 m,隧洞縱坡坡度在±10%以內,水平轉彎半徑為70~100 m,需要大直徑小轉彎TBM,這些參數確保了交通洞能夠滿足電站的運輸需求,同時也適應了複雜的地質條件。在施工過程中,需要特別注意洞室的穩定性和安全性,以及對周圍環境的影響。此外,施工團隊需要具備專業的技術能力和豐富的實踐經驗,以確保施工的順利進行。
湖北正在建設的南漳抽水蓄能電站項目,是該省第二大裝機容量的抽水蓄能電站,這個項目正在緊鑼密鼓地進行中,工人們正全力以赴,以確保按計劃完成。這個電站的建設不僅僅是為了發電,它還能幫助電網在用電高峰時穩定運行,避免因為電力供應不足而導致的停電等問題。而且,這個電站的建設還能帶來環保效益。預計每年可以發電20億千瓦時,相當於節省了68.2萬噸的標準煤,減少170萬噸的二氧化碳排放,這對於改善環境質量,減少溫室氣體排放有著重要的意義。